Афзалиятҳои маҳсулоти конденсатори филмӣ
Конденсаторҳои филми дастгирии ҷараёни доимии аввал ҳама аз конденсаторҳои электролитӣ истифода мекарданд. Бо рушди технологияи конденсаторҳои филмӣ, махсусан рушди технологияи филми асосӣ ва пайдоиши технологияи сегментатсияи металлизатсия, на танҳо ҳаҷми конденсаторҳои филмӣ хурдтар ва хурдтар шудааст, балки сатҳи шиддати тобоварии маҳсулот низ дар сатҳи назаррас боқӣ мондааст. Ҳоло ширкатҳои бештар ва бештар конденсаторҳои филми полипропилении ҳарорати баландро ҳамчун конденсаторҳои дастгирии ҷараёни доимӣ истифода мебаранд. Мисоли маъмулӣ такмили модели RIUS-и Toyota мебошад; ва намояндагони маъмулии ширкатҳои автомобилии ватанӣ BYD F3DM ва E6 мебошанд, ки ҳардуи онҳо конденсаторҳои филмиро ҳамчун конденсаторҳои дастгирии ҷараёни доимӣ истифода мебаранд. Конденсаторҳои филтрӣ, ки дар насли аввали Toyota Prius истифода мешаванд, конденсаторҳои электролитӣ мебошанд. Аз насли дуюм сар карда, ба ҷои онҳо конденсаторҳои филтри филмӣ DC-LINK истифода шудаанд.
A. Бехатарии хуби маҳсулот ва муқовимати қавии аз ҳад зиёд шиддат
Азбаски конденсаторҳои плёнкаӣ хосиятҳои худшифошаванда доранд ва мувофиқи стандарти 1EC61071 тарҳрезӣ шудаанд, муқовимати шиддати афтиши конденсатор аз 1,5 шиддати номиналӣ зиёдтар аст. Илова бар ин, конденсатор аз технологияи плёнкаи тақсимшуда истифода мебарад, аз ин рӯ, конденсатор дар назария вайроншавии кӯтоҳмуддатро ба вуҷуд намеорад, ки бехатарии ин намуди конденсаторро хеле беҳтар мекунад. Ҳолати маъмулии нокомӣ занҷири кушода аст. Дар барномаҳои мушаххас, муқовимати шиддати авҷи конденсатор низ нишондиҳандаи муҳим барои арзёбии конденсаторҳо мебошад. Дар асл, барои конденсаторҳои электролитӣ, ҳадди аксар шиддати афтиши иҷозатдодашуда 1,2 маротиба аст, ки корбаронро маҷбур мекунад, ки шиддати авҷиро ба ҷои шиддати номиналӣ ба назар гиранд.
B. Хусусиятҳои ҳарорати хуб, диапазони ҳарорати маҳсулот васеъ аст, аз -40C-105C
Плёнкаи полипропилении баландҳарорат, ки дар конденсатори плёнкаи дастгирии ҷараёни доимӣ истифода мешавад, дорои устувории ҳароратест, ки плёнкаи полиэстерӣ ва конденсаторҳои электролитӣ надоранд. Бо баланд шудани ҳарорат, иқтидори конденсатори плёнкаи полипропиленӣ дар маҷмӯъ коҳиш меёбад, аммо таносуби коҳиш хеле хурд аст, тақрибан 300PPM/C; дар ҳоле ки иқтидори плёнкаи полиэстерӣ бо ҳарорат хеле бештар тағйир меёбад, хоҳ дар марҳилаи ҳарорати баланд ва хоҳ дар марҳилаи ҳарорати паст, ки +200~+600PPM/C аст.
C. Хусусиятҳои басомади устувор, хусусиятҳои хуби басомади баландсифати маҳсулот
Айни замон, аксари басомадҳои гузариши контроллерҳо тақрибан 10 кГц мебошанд, ки ин маҳсулотро барои иҷрои хуби басомади баланд талаб мекунад. Барои конденсаторҳои электролитӣ ва конденсаторҳои плёнкавии полиэстерӣ, ин талабот мушкил аст.
D. Бе қутбият, метавонад ба шиддати баръакс тоб оварад
Электродҳои конденсаторҳои плёнкавӣ металлҳои наноандоза мебошанд, ки дар плёнкаҳои тунук гузошта шудаанд. Маҳсулот қутбӣ надорад, аз ин рӯ он барои корбарон хеле қулай аст ва ба назар гирифтани қутбҳои мусбат ва манфӣ лозим нест. Барои конденсаторҳои электролитӣ, агар ба конденсатори электролитӣ шиддати баръакс аз 1,5 маротиба Un зиёд татбиқ карда шавад, он дар дохили конденсатор аксуламали кимиёвӣ ба вуҷуд меорад. Агар ин шиддат ба қадри кофӣ давом кунад, конденсатор таркиш мекунад ё электролит ҳангоми раҳо шудани фишори дохилии конденсатор ҷорӣ мешавад.
E. Шиддати номиналии баланд, резисторҳои силсилавӣ ва мувозинаткунанда лозим нестанд.
Барои афзоиши қувваи баромад, шиддати шина дар мошинҳои гибридӣ ва мошинҳои бо батареяҳои сӯзишворӣ коркунанда тамоюли афзоиш дорад. Шиддатҳои маъмулии батарея, ки ба муҳаррикҳои бозор пешниҳод карда мешаванд, 280V, 330V ва 480V мебошанд. Конденсаторҳое, ки ба онҳо мувофиқат мекунанд, аз истеҳсолкунандагони гуногун фарқ мекунанд, аммо умуман онҳо 450V, 600V, 800V мебошанд ва иқтидорашон аз 0.32mF то 2mF аст. Шиддати номиналии конденсаторҳои электролитӣ аз 500V баландтар нест, аз ин рӯ, вақте ки шиддати шина аз 500V баландтар аст, система танҳо метавонад сатҳи шиддати тобоварии бонки конденсаторро тавассути пайваст кардани конденсаторҳои электролитӣ дар силсила беҳтар кунад. Бо ин роҳ, на танҳо ҳаҷм ва арзиши бонки конденсатор афзоиш меёбад, балки индуктивият ва ESR дар схема низ афзоиш меёбанд.
F. ESR паст, муқовимати ҷараёни гардиши қавӣ
Конденсатори плёнкавӣ аз 200 мА/μF зиёдтар аст ва конденсатори электролитӣ иқтидори ҷараёни мавҷноки 20 мА/μF дорад. Ин хусусият метавонад иқтидори конденсатори заруриро дар система ба таври назаррас коҳиш диҳад.
G. забони англисии паст
Тарҳи пасти индуктивии инвертер талаб мекунад, ки ҷузъи асосии он, конденсатори DC-Link, индуктивияти хеле паст дошта бошад. Конденсаторҳои плёнкаи филтрии DC-Link бо самаранокии баланд, шинаро ба модули конденсатор муттаҳид мекунанд, то индуктивияти худии онро (<30nH) кам кунанд ва таъсири ларзишро дар басомади зарурии гузариш ба таври назаррас коҳиш диҳанд. Аз ин рӯ, конденсатори ҷаббидашуда, ки ба конденсатори DC-Link мувозӣ пайваст карда шудааст, аксар вақт аз назар гузаронида намешавад ва электроди конденсатор мустақиман ба IGBT пайваст карда мешавад.
H. Муқовимати ҷараёни қавии афзоянда
Он метавонад ба ҷараёнҳои калони фаврӣ тоб оварад. Технологияи буриши мавҷҳо ва технологияи ғафскунии рӯйпӯши конденсатор метавонад ҳарорати ҷараёни афзоянда ва қобилияти зарбаи механикии маҳсулотро беҳтар созад.
J. Мӯҳлати хизмати дароз
Хусусиятҳои пиршавии филм муайян мекунанд, ки конденсатори филм мӯҳлати хеле дароз дорад, хусусан дар шиддати номиналӣ ва ҳарорати номиналии корӣ, мӯҳлати хизмати он аз 15000-20000 соат зиёд аст; агар миёна 30 км/соат бошад, он метавонад дар мӯҳлати хизмат 450000 км дошта бошад ва мӯҳлати хизмати конденсатор барои масофаи тайкардаи мошин кофӣ аст.
Конденсаторҳои плёнкаи DC-LINK-и баландсифат конденсаторҳое мебошанд, ки аз равандҳои нави истеҳсолӣ ва технологияи плёнкаи металлӣ истифода мебаранд. Онҳо зичии энергияи конденсаторҳои плёнкаи анъанавиро зиёд мекунанд, ки ин маънои онро дорад, ки андозаи конденсаторҳо низ кам мешавад. Аз тарафи дигар, он ядрои конденсатор ва шинаро барои қонеъ кардани талаботи андозаи чандири муштариён муттаҳид мекунад, ки на танҳо тамоми модули инвертерро фишурдатар мекунад, балки индуктивияти гумроҳро дар схемаи татбиқ хеле кам мекунад ва кори схемаро устувортар мекунад. Тарҳи схемае, ки дар мошинҳои барқӣ истифода мешавад, дорои шиддати баланд, ҷараёни самараноки баланд, шиддати аз ҳад зиёд, шиддати баръакс, ҷараёни қуллаи баланд ва талаботи умри дароз мебошад. Конденсаторҳои плёнка бешубҳа интихоби мошинҳои барқӣ ҳамчун конденсаторҳои дастгирии ҷараёни доимӣ мебошанд.
CRE роҳҳои ҳалли касбии конденсаторро барои мошинҳои барқӣ ва мошинҳои барқии гибридӣ пешниҳод мекунад. Силсилаи DKMJ-AP ва силсилаи DMJ-PC-и мо функсияи муҳими филтркунии DC-Link-ро дар контроллерҳои муҳаррики EV ва HEV пешниҳод мекунанд. Онҳо дорои иқтидори калони энергетикӣ дар андозаи хурди физикӣ ва фосилаи васеи банд (WGB) барои қонеъ кардани меъёрҳои истеҳсолии шумо мебошанд.
Файлҳоро зеркашӣ кунед
