Конденсаторҳои плёнкаи пешрафтаи барқӣ бо технологияи худшифоёбии идорашаванда яке аз роҳҳои ҳалли электроникаи барқӣ мебошанд, ки муҳандисони ояндаи EV ва HEV метавонанд барои қонеъ кардани меъёрҳои қатъии андоза, вазн, самаранокӣ ва эътимоднокии сифр-фалокатовари ин бозори серталаб ба он такя кунанд.

Конденсаторҳои плёнкаи пуриқтидор, ки қодиранд роҳҳои ҳалли боэътимоди тарроҳиро барои мошинҳои барқӣ ва HEV пешниҳод кунанд, бояд ба якчанд параметрҳои мушаххас дар бораи маводҳои плёнкаи металлӣ, коркард ва тарроҳӣ ҷавобгӯ бошанд.

Истеҳсолкунандагони автомобил дар саросари ҷаҳон коҳиши моделҳои муҳаррикҳои дарунсӯз (ICE) ва афзоиши паркҳои энергияи тозаро, ки аз мошинҳои барқӣ, гибридии барқӣ ва гибридии васлшаванда (EV, HEV ва PHEV) иборатанд, фаъолона интизоранд. Бо сабаби афзоиши мунтазами маъруфияти технологияи автомобилҳои энергияи тоза дар чанд соли охир, муҳандисони тарроҳӣ аллакай барои ин мошинҳо заминаи мустаҳками қувваи барқро таъсис додаанд. Бо вуҷуди ин, интизор меравад, ки ин бозор дар тӯли солҳои зиёд дар саросари ҷаҳон аз рушди устувори ҷаҳонӣ баҳра барад ва яке аз сабабҳои асосии ин афзоиши пешбинишуда интизории пешрафтҳои назарраси технологӣ мебошад, ки ба ин мошинҳо зичии баланди қудрат ва иҷрои беҳтарро таъмин мекунанд, эҳтимолан бо дастурҳои ҳукумат, ки интизор меравад мустақиман ба системаҳои электронии барқии ин мошинҳо таъсир расонанд.